5 Abr, 2007
Etts. Información para los/as compañeros/as cedidos/as por Alta Gestión
El SOT-UGT mantiene como una línea de acción sindical prioritaria la atención y organización de los/as trabajadores/as de ETT que en nuestra empresa llegan a representar durante diferentes momentos del año más de la mitad de la plantilla de fábrica.
La legalización de las empresas de trabajo temporal en aquel lejano año de 1994 significó una dualización del mercado laboral que desde entonces no ha dejado de marcarse. En términos de sindicalismo y de clase social, la brecha entre trabajadores indefinidos y precarios no ha dejado de crecer, cuestionando, incluso, los fundamentos originales del sindicalismo en cuanto organización universal de todos y todas los/as trabajadores/as.
Los/as trabajadores/ de ett quedan fuera del ámparo de las leyes protectoras del trabajo y de los convenios. El convenio que os podéis descargar más abajo, es lo más parecido a no tener convenio, es decir, un convenio-tampax, que regula en todo caso a los/as trabajadores de las propias etts pero que apenas aporta derechos a los/as cedidos/as. Por ello, este segmento creciente de la población trabajadora es reacio a la sindicalización, una sindicalización que sólo les puede aportar problemas.
Desde el SOT-UGT conocemos las dinámicas que alientan al colectivo de trabajadores indefinidos y al colectivo de precarios de Ett. Sabemos por experienia, que los etts son un colectivo sin derechos reales a expensas de lo que la gerencia quiera hacer con su fuerza de trabajo. Los trabajadores precarios cubren el segmento de la producción sin especializar y su abundancia y precindibilidad convierte el derecho del trabajo en una pura ilusión. Sabemos todo esto y más, por ello nuestro trabajo es una atención prioritaria hacia ellos/as, de concienciación de la realidad sindical y de aproximación al sindicalismo ugetista y de un trabajo constante y callado para conseguir erradicar este tipo de contratación injusta en nuestra fábrica y en todas. Para nuestros compañero/as temporales de la fábrica -cedidos casi todos/as por Alta Gestión- y para todos/as aquellos/as que nos den la alegría de pasearse por esta casa del pueblo virtual desde la red, os animamos a descargar la hoja informativa que damos a los eteteros cuando entran en Troll y el convenio autonómico de ETTs que a pesar de haber cumplido en el 2005, está todavía vigente. Saludos a todos/as los/as de Ett.
Hoja informativa de para ETTs de Troll
Convenio autonómico de Empresas de Trabajo temporal
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9 Dic, 2006
Calendario 2007 JFP-Troll. Otra oportunidad perdida. (Consulta de propuesta de calendarios)
Como ya habíamos avisado desde el SOT-UGT, el calendario para el 2007 se ha desvelado muy a finales de año. En efecto, la empresa nos convovó y entregó su propuesta -la propuesta- el pasado 5 de diciembre. Una propuesta esperada, que no es otra que el calendario del 2006 (pactado por CCOO-CI y los delegados/as de oficinas con la gerencia) traspuesto al 2007. SOT-UGT que no firmó para el 2006 tiene las cosas muy claras, y recogiendo las aspiraciones del conjunto de la plantilla presenta un calendario realista y de consenso a la empresa.
CCOO y la Candiadatura Independiente no han presentado ninguna propuesta de calendario. Se encuentran en un callejón sin salida y no tienen credibilidad para defender un calendario (con 221-23 días de trabajo y cuatro semana de vacaciones en agosto) que no supieron o no quisieron mantener con una sentencia judicial a favorde la plantilla. Ahora, no tienen fuerza ninguna para defender los intereses de los/as trabajadores/as frente a la empresa. Hemos perdido otra oportunidad, la última. Cuando SOT-UGT tenga el apoyo necesario en el Comité (CET) no dejaremos que la gerencia de Troll nos trate como a un como una representación de los trabajadores/as de atrezzo.
propuesta de calendario de la empresa
propuesta de calendario del SOT-UGT
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16 Nov, 2006
El Transporte público llega al polígono Can Castells de Canovelles
Desde el pasado lunes 6 de noviembre el transporte colectivo ha llegado por fin a nuestro polígono. La línea interurbana entre Granollers y Canovelles se ha extendido al polígono aledaño de Can Castell, ofreciendo, por primera vez la posibilidad de dejar el coche en el garaje para ir al tajo. Esta acción se enmarca dentro del convenio de movilidad firmado por el Departament de Política Territorial de la Generalitat y los ayuntamientos de Granollers y Canovelles y del que la UGT del Vallès Oriental-Mareme también ha formado parte. El convenio incluye la creación de nuevas líneas a otros polígonos de la conurbación de Granollers y el refuerzo de algunas líneas ya existente.
Referente a la entrada en funcionamiento del servicio habrá que hacer una primera valoración y revisión para subsanar disfunciones. En concreto, para el caso que conocemos con más exactitud, el de Can Castells, habrá que corregir unos horarios muy justos -por no decir imposibles- con las jornadas industriales de las fábricas y estudiar la posibilidad de variar el recorrido para cubrir áreas que se quedan marginadas del trayecto aprobado. A pesar de ello, es un avance innegable que aplaudimos.
Para los compañeros/as de la fábrica o para aquellos que se quieran asomar a la noticia, pueden acceder a los horarios y el recorrido, clicando aquí
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